F1 GP von Österreich | Williams kämpft am Red Bull Ring: Albon 12., Sainz wegen Bremsproblemen bestraft

Williams muss beim GP von Österreich, der heute Nachmittag beginnt, auf die Jagd gehen

F1 GP von Österreich | Williams kämpft am Red Bull Ring: Albon 12., Sainz wegen Bremsproblemen bestraft

F1 GP Österreich – Kompliziertes Qualifying für Williams auf dem Red Bull Ring. Alex Albon startet morgen von Platz 12, während Carlos Sainz sich nach einem von technischen Problemen an beiden Autos geprägten Qualifying mit Platz 19 zufrieden geben muss. Von den ersten Minuten des Q1 an wurde die Notwendigkeit deutlich, eine gültige Runde zu finden, da die Abstände zwischen den 20 Fahrern weniger als eine Sekunde lagen. Albon erreichte mit 1:05:143 die neunte vorläufige Zeit, während Sainz sich sofort über Funk über eine nicht den Erwartungen entsprechende Leistung beschwerte, möglicherweise aufgrund eines Autoschadens. Die Zeit des spanischen Fahrers bestätigte dies und blieb bei 1:05:582 stehen, was nicht ausreichte, um das Ausscheiden zu vermeiden.

In Q2 fuhr Albon zunächst auf gebrauchten Reifen und fuhr die elftschnellste Zeit. Sein Versuch mit der neuen Soft-Mischung wurde jedoch aufgrund eines Feuers auf dem Gras auf der Start-Ziel-Geraden durch die rote Flagge unterbrochen. Mit nur noch einer Chance stoppte der Thailänder die Uhr bei 11:1 und kam auf dem zwölften Platz ins Ziel. Nach dem Qualifying erklärte Albon: „Wir hatten in Q05 einen Schaden am Unterboden und die Mechaniker haben großartige Arbeit geleistet und repariert, was sie konnten. In der zweiten Phase, auf den neuen Softs, wurde die gute Runde durch die rote Flagge zunichte gemacht und ich musste auf gebrauchte Reifen und ein beschädigtes Auto zurückgreifen. Trotzdem ist der zwölfte Platz ein gutes Ergebnis. Ich denke, wir hätten ohne Probleme Q205 anstreben können. Das Auto war da, jetzt blicken wir zuversichtlich ins Rennen.“

Carlos Sainz erlebte einen schwierigen Samstag: „Es war ein frustrierendes Qualifying. Von Anfang an hatte ich Probleme mit den Bremsen, das Auto zog zur Seite, und dann habe ich den Unterboden beschädigt. Fahren war also unmöglich. Wir müssen diese Situation gründlich analysieren, vor allem um zu verstehen, warum wir mit den Soft-Reifen so große Probleme haben. Gestern war die Rennpace gut, morgen werde ich versuchen, mich zu erholen.“

Teamchef James Vowles erklärte die Ursache der Probleme: „Wir haben an beiden Autos Schäden am Unterboden festgestellt. Die Kerbs am Red Bull Ring sind sehr aggressiv, aber um in einem so kompakten Feld konkurrenzfähig zu sein, muss man jeden Zentimeter der Strecke ausnutzen. Leider hat uns das heute Performance gekostet. Wir werden über Nacht eingreifen, um alles zu reparieren. Unser gestriges Tempo stimmt uns zuversichtlich für das Rennen: Wir haben immer noch die Chance, Punkte zu holen.“

Mit einem Auto, das ermutigende Anzeichen für Renntempo gezeigt hat, möchte Williams im Rennen am Sonntag seine Leistung rehabilitieren und hofft, dass die nächtliche Arbeit der Ingenieure es den beiden Fahrern ermöglicht, das volle Potenzial des FW46 auszuschöpfen.

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