F1 | Aston Martin, Newey: „Alonso ist einer der Größten aller Zeiten, er hätte mehr Titel verdient.“

Adrian Newey, einer der brillantesten Köpfe in der Geschichte dieser Kategorie, sprach über den Wert von Fernando Alonso während des Grand-Prix-Wochenendes MelbourneBei diesem Event, das die Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 einläutete, konnte man einen sehr ehrlichen Blick auf das Talent des Spaniers werfen, aber auch auf die Schwierigkeiten, mit denen Aston Martin in dieser sehr frühen Phase des neuen technischen Reglements zu kämpfen hat.

Heute arbeiten Newey und Alonso bei Aston Martin an einem gemeinsamen technischen und sportlichen Projekt. Eine berufliche Partnerschaft, die einen der erfolgreichsten Formel-1-Designer mit einem der talentiertesten und beständigsten Fahrer der jüngeren Formel-1-Geschichte vereint – die beiden hatten zuvor noch nie zusammengearbeitet.

Im Gespräch mit den Medien im Albert Park machte Newey keinen Hehl aus seiner großen Bewunderung für den zweimaligen spanischen Weltmeister. Laut dem britischen Ingenieur gehört Alonso zweifellos zum erlesenen Kreis der größten Fahrer, die jemals in der Formel 1 gefahren sind.

„Fernando ist meiner Meinung nach einer der ganz Großen“, sagte Newey laut F1.com. „Wenn man sein Können, sein Talent und seine Vielseitigkeit als Fahrer betrachtet, hätte er wahrscheinlich viel mehr als die zwei Weltmeistertitel verdient gehabt, die er gewonnen hat, und auch viel mehr Rennen.“

Diese Einschätzung spiegelt die Ansicht vieler im Fahrerlager wider. Die Erfolgsbilanz des Spaniers spiegelt sein Talent tatsächlich nicht vollständig wider. Alonso gewann seine beiden Weltmeistertitel 2005 und 2006, als er für Renault fuhr, doch im Laufe seiner Karriere sah er sich oft in technisch anspruchsvollen Rennumgebungen wieder, die nicht immer seinen Ambitionen entsprachen.

Trotzdem beeindruckt nach wie vor seine außergewöhnliche Langlebigkeit. Alonso ist mittlerweile in seinen Vierzigern und wird am 29. Juli 45 Jahre alt, zählt aber weiterhin zu den konkurrenzfähigsten Fahrern im Feld.

Newey unterstrich dies mit einem Witz, der die anwesenden Journalisten zum Schmunzeln brachte. „Ich bin mir nicht einmal sicher, wie alt er genau ist, niemand scheint es so recht zu wissen“, scherzte das Genie. „Aber er ist eindeutig über vierzig und immer noch unglaublich schnell. Er ist nach wie vor sehr talentiert, extrem scharfsinnig und immer sehr ehrgeizig.“

Laut Newey vermittelt das Gespräch mit Alonso nicht den Eindruck eines Fahrers im Abstieg oder kurz vor dem Karriereende. Im Gegenteil, der Spanier demonstriert weiterhin eine hervorragende körperliche und mentale Verfassung: „Wenn man mit ihm spricht, hat man nicht den Eindruck, dass er in irgendeiner Weise leidet. Sein Sehvermögen ist nach wie vor exzellent und seine Reflexe sind sehr gut. Er ist sogar sehr stolz darauf, dass er letztes Jahr der Fahrer mit der schnellsten Reaktionszeit beim Start war.“

Ein Detail, das Bände über die Wettkampfmentalität des Spaniers spricht. Selbst nach über zwanzig Jahren in der Formel 1 arbeitet Alonso weiterhin an jedem einzelnen Detail seiner Leistung, vom Start bis zum Rennmanagement.

Trotz des Talents des Fahrers und der ambitionierten Ziele des Projekts steht Aston Martin vor großen Herausforderungen. Das britische Team befindet sich in einer komplexen Entwicklungsphase; der von einem Honda-Motor angetriebene Wagen startete mit mehreren gravierenden Problemen in die Saison.

Newey erklärte, dass die Arbeiten am Auto aus technischer Sicht unter großem Zeitdruck begannen, was sich unweigerlich auf die Wettbewerbsfähigkeit in den ersten Rennen des Jahres auswirkte: „Was das Chassis betrifft, haben wir recht spät mit einem sehr kurzen Entwicklungszyklus begonnen“, erklärte er. „Das ist keine Entschuldigung, aber wir wussten, dass wir in der ersten Saisonhälfte wahrscheinlich etwas im Rückstand sein würden.“

Das Ziel des Teams bleibt es, im Laufe der Meisterschaft Boden gutzumachen. Laut Newey bietet das technische Projekt noch Verbesserungspotenzial und könnte es dem Team ermöglichen, im Verlauf der Rennen zu den Spitzenteams aufzuschließen: „Ich glaube, dass im Chassisbereich noch Potenzial schlummert und dass wir Boden gutgemacht hätten, wenn nicht einige Ablenkungen die Arbeit erschwert hätten.“

In diesem Kontext wird die Situation für Alonso unweigerlich zu einer mentalen Herausforderung. Ein Fahrer, der es gewohnt ist, um Spitzenplätze zu kämpfen, muss sich nun einer Phase des Aufbaus des Aston-Martin-Projekts stellen: „Das ist eine mental schwierige Zeit für Fernando“, räumte Newey ein. „Wenn man ein Fahrer seines Kalibers ist, will man immer ganz vorne mitfahren können.“

Die Worte des britischen Ingenieurs erzählen daher zwei Seiten derselben Geschichte: zum einen tiefen Respekt vor Alonsos Talent, zum anderen das Bewusstsein, dass das Aston Martin-Projekt noch einen langen Weg vor sich hat, bevor es dauerhaft an der Spitze der Formel 1 mithalten kann.

Alonso hingegen schien es nie an Motivation gemangelt zu haben. Und die Zusammenarbeit mit einer Persönlichkeit wie Adrian Newey stellt einen der interessantesten Aspekte für die Zukunft des Teams dar. Das Zusammentreffen eines der erfolgreichsten Konstrukteure der Geschichte und eines der komplettesten Fahrer im Feld könnte tatsächlich einer der Schlüssel sein, um Aston Martin wieder zu einer konstant guten Position in der Meisterschaft zu verhelfen.