F1 | Sauber, Bottas: „Meine Priorität ist es, Teil des Audi-Projekts zu sein“
Der Finne hat klare Vorstellungen von seiner Zukunft
IM EVIDENZ
F1 | Motoren 2026, Verstappen: Red Bull wird seine Wettbewerbsfähigkeit nicht verlieren
„Ich erwarte nicht, dass sich die Mannschaft mit all den kompetenten Leuten, die mit uns zusammenarbeiten, zurückbildet“, gab der zweifache Weltmeister zu
F1 | Motoren 2026 möchte Honda direkt aus der Formel 1 monetarisieren
„Ingenieure haben Ausgaben für Entwicklung und Produktion, aber aufgrund des Konkordatsabkommens haben sie keine Einnahmen aus der Formel 1“, betonte HRC-Präsident Koji Watanabe
F1 | Red Bull, Horner: „Die mit Ford ist eine rein kommerzielle und technische Vereinbarung“
„Es wird keinen Austausch von Aktien oder Beteiligungen innerhalb des Unternehmens geben“, sagte der englische Manager
F1 | Ford-Red Bull-Partnerschaft, Farley: „Wir werden Rennen fahren, um zu gewinnen“
„Die Formel 1 wird eine sehr nützliche Plattform sein“, sagte Ford-Präsident und CEO
F1 | Englische Presse, Red Bull und Ford verhandeln
Die Indiskretion wurde vom Mirror gemeldet: Die Ankündigung könnte am 3. Februar während der Einführung des RB19 erfolgen
F1 | Audi, Baker: „Wir suchen einen erfahrenen Fahrer für die Arbeit am Simulator“
Das Unternehmen, das 1 in die Formel 2026 einsteigt, will seine Vorbehalte gegen den Namen bis Ende des Jahres ausräumen
F1 | Audi, Baker zum neuen Triebwerksreglement: „Die größte Herausforderung für die Formel 1“
„Wir wissen, was uns erwartet“, sagte der Audi-F1-Projektleiter
F1 | Ford dementiert Gerüchte über einen Einstieg in die Formel 1 nicht
„Wir kommentieren Spekulationen nicht“, heißt es in der Stellungnahme des amerikanischen Unternehmens gegenüber dem Sport Business Journal
F1 | Red Bull, Horner über die neuen Motoreningenieure: „Der größte Nachteil wird das Aufholen sein“
„Sie müssen versuchen, 10 Jahre Regulierung zu überbrücken“, kommentierte der Milton Keynes TP
