Renault-Aggregat

„Ich bin immer traurig, wenn ein Motorenhersteller geht“, verriet der Red Bull-Teamchef

Alpine hat das Auto zum ersten Mal eingesetzt, das bei den Vorsaisontests in Bahrain auf die Strecke gehen wird

Renault ist bereit, sich im Jahr 2020 auf dem gleichen Niveau wie Mercedes, Ferrari und Honda zu behaupten

Prost lobte die Arbeit der Techniker bei Viry und betonte, dass die französische Einheit in relativ kurzer Zeit das gleiche Niveau wie Ferrari und Mercedes erreichen werde

„Letztes Jahr bekamen wir die Bestätigung, dass der eingeschlagene Entwicklungsweg der richtige war“, sagte Remi Taffin, technischer Motorendirektor der französischen Scuderia

„Wir machen Fortschritte beim Motor“, verriet auch der technische Direktor des französischen Teams

„Die neue Einheit ist leistungsmäßig sehr vielversprechend“, sagte Marcin Budkowski

„Die Jungs im Werk haben eines der besten Chassis unserer Geschichte produziert“, fügte er hinzu

„Nächstes Jahr werden wir sehen, wo wir stehen“, sagte der Österreicher

Der Österreicher fügte später hinzu: „Sie hätten uns keinen erfolgreichen Motor liefern können.“

Der französische Motorenhersteller hat in Abu Dhabi einen ersten Bericht über das neue Aggregat veröffentlicht

Hüten Sie sich vor der Gefahr von Strafen in Ungarn

„Es ist eine Strecke, die Überholen erlaubt, und deshalb werden wir dort den neuen Motor einbauen“, kommentierte er

„Wir werden bis Juli eine Entscheidung treffen“, kommentierte er

Beim MCL33 des Spaniers wurde die gesamte Antriebseinheit ausgetauscht

Es gab jedoch keine Warnzeichen für das Team aus Woking

Das englische Team hat das Video des ersten „Anzündens“ des MCL33 veröffentlicht

Der Red-Bull-Berater begründet die schlechte Leistung Ende 2017: „Es war ihnen unmöglich, unter diesen Bedingungen anzugeben.“

Das anglo-österreichische Team will stark in die Saison starten: „Wenn der Motor zuverlässig ist, können wir sofort mit den Spitzenreitern mithalten“

Änderungen will der technische Leiter nicht vornehmen: „Wir haben das Grundkonzept der 2017er-Maschine übernommen, jetzt werden wir es verfeinern.“

Der Niederländer sagt nicht zu viel: „Im Moment ist es verfrüht, Prognosen abzugeben, man weiß nie, was die anderen Teams vorbereiten.“