Es wurden verschiedene Themen behandelt: von der Überprüfung der Regulierungsverfahren über Nassrennen bis hin zu technischen und finanziellen Vorschriften
Für den Kauf von Einheiten von Ferrari, Mercedes, Renault und Honda ist eine Höchstgrenze von 15 Millionen vorgesehen, während die Idee eines alternativen Bi-Turbo-Motors für Kundenteams abgelehnt wurde