Ericsson: „Arbeite noch am Setup und an der Leistung“

Zu den wirtschaftlichen Problemen, die ihr den Schlaf stören, kommen noch die technischen Probleme im Zusammenhang mit dem C34. Dank der Sponsoren von in China angekommen Ericsson la Sauber Ich hatte an dem für beide Fahrer unruhigen ersten freien Trainingstag etwas zu befürchten.

„Heute lief es ziemlich gut. Ich bin vor allem mit den Medium-Reifen eine ganze Menge Runden gefahren und habe Informationen gesammelt – die Aussage von Rainer, 15. und 18., durch Getriebeprobleme ausgebremst – Es gibt noch viel zu tun in Sachen Leistung und Abstimmung. Wir werden morgen sehen, wie sich das Auto auf den Supersofts verhält.“

„Leider haben die beiden roten Flaggen meine morgendliche Sitzung ruiniert, ganz zu schweigen von dem später aufgetretenen Ausfall des Kühlsystems – Kommentare Felipe Nasr, 19. und 20. – Dann, am Nachmittag, während ich eine Qualifying-Simulation durchführte, begann ich mit der Servolenkung zu kämpfen. Generell erwarte ich aus Reifendruck-Sicht ein kompliziertes Rennen. Besonders bei den weichen fiel mir ein plötzlicher Rückgang auf.“

Chiara Rainis