F1 | Ferrari, das technische Gefüge nimmt nach dem Abschied von Enrico Cardile Gestalt an

F1 Ferrari Tondi – Die Technik- und Managementstruktur, die die Scuderia Ferrari kurz vor dem nächsten Großen Preis der Niederlande in Zandvoort, dem 14. Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft, der das Ende der üblichen Sommerpause im August markieren wird, formalisieren wird, beginnt Gestalt anzunehmen.

Nach dem Abschied von Enrico Cardile, dem ehemaligen DT, der das Team verließ, um sich Aston Martin zuzuwenden, war Diego Tondi der erste Techniker, der eine Veränderung im Werk in Maranello formalisierte. Der Ingenieur aus Galatina kündigte über einen Beitrag auf LinkedIn seine Beförderung zum Head of Aerodynamics (verantwortlich für Aerodynamik) an und erhielt damit eine deutliche Erhöhung der Verantwortung hinter dem Technischen Direktor. Diese Position wird derzeit vorübergehend von Frederic Vasseur besetzt, aber es ist klar, dass der französische Manager seine Rolle bald an eine neue Person übergeben wird, die für die Leitung der Entwicklung der Einsitzer verantwortlich ist, die nach 2025 auf die Rennstrecke kommen werden .

Gerüchten zufolge ist Loic Serra, ein ehemaliger Mercedes-Ingenieur, der Spitzenkandidat für die Übernahme dieser Position, sobald seine Gartenarbeit Ende September endet. Allerdings bleibt Adrian Newey ein Unbekannter, verlässt Red Bull und konkurriert mit Aston Martin, McLaren und Williams. Zwei starke Persönlichkeiten, die die Aufgabe haben würden, Ferrari auf die für 2026 geplante technische und aerodynamische Revolution zu führen. Tondi, der 2007 zu Ferrari kam, begann 1 mit dem Formel-2008-Team zu arbeiten und widmete sich hauptsächlich der Aerodynamikabteilung.