F1 | Arnoux: "Norris steht unter größerem Druck als Verstappen."

In der Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 stehen noch zwei Rennen aus (drei inklusive des Sprintrennens in Katar), und der Titelkampf ist weiterhin völlig offen. Nur 24 Punkte trennen Max Verstappen und Oscar Piastri von Lando Norris. Laut dem ehemaligen Ferrari-Piloten René Arnoux ist der Titelkampf noch lange nicht entschieden. Trotz des 24-Punkte-Rückstands zwischen Max Verstappen und Lando Norris ist der Franzose überzeugt, dass der viermalige Weltmeister in den letzten beiden Saisonrennen eine ernstzunehmende Bedrohung darstellt.

Im Gespräch mit der „Gazzetta dello Sport“ erklärte Arnoux, dass nur ein Fahrer mit Verstappens Talent und Konstanz ein solches Comeback wagen könne.

Wenn es einer schaffen kann, dann er. In der Formel 1 entscheiden oft nur Zehntelsekunden, und genau da macht er den Unterschied. Er ist unglaublich konstant und kann sich über das ganze Wochenende steigern, selbst wenn es schlecht startet. Und im Regen ist er der Einzige, der vom letzten Platz aus gewinnen kann. Max hat außerdem etwas, das man nicht unterschätzen sollte: Er hat unglaubliches Glück. Und in seiner Situation ist ein bisschen Glück entscheidend.

Arnoux ist der Ansicht, dass der Druck vollständig auf Norris' Schultern lastet.

Norris wird unter größerem Druck stehen als Verstappen. Max wird alles daransetzen zu gewinnen, da er nichts zu verlieren hat. Norris muss sich darauf konzentrieren, unauffällig zu bleiben; Fehler zu vermeiden, wird für ihn noch wichtiger sein.

Der Franzose unterstrich anschließend die Bedeutung von Verstappens Partnerschaft mit Red Bull, die ein entscheidender Faktor sei:

„Nach Christian Horners Weggang und der Klärung einiger interner Probleme hat das Team wieder zu seiner gewohnten Arbeitsweise zurückgefunden. Man merkt, dass Verstappen selbstbewusster und gelassener wirkt. Und im Gegensatz zu Norris und Piastri verfügt er über die nötige Erfahrung; er hat mit seinem Team bereits Titel gewonnen.“

Arnoux hingegen glaubt nicht, dass McLaren einen Fehler begangen hat, indem es seinen Fahrern freie Hand ließ.

„Hätten sie anders gehandelt, hätten sie die Leistung eines Fahrers von Anfang an beeinträchtigt. In der Formel 1 kann man seinen Teamkollegen nicht um Hilfe bitten; das ist unnatürlich.“