Formel 1 | Ferrari, Innovation und Risiko: Der in Bahrain eingesetzte SF-26 sorgt für Kontroversen
Zwischen der Klappe über dem Diffusor und dem rotierenden beweglichen Flügel hat sich das Team aus Maranello einen Namen gemacht.
Formel 1 | „In Her Corner“-Initiative in Melbourne: Kurve 6 nach Laura Müller und Hannah Schmitz benannt
Ocons Renningenieur bzw. Red Bulls Strategiechef
Formel 1 | Ferrari, Serra: „Rotierender Heckflügel? Sie haben eine Gesetzeslücke ausgenutzt.“
„Dadurch können wir die aktive Aerodynamik und die geradlinige Konfiguration optimal nutzen“, sagte der Franzose.
F1 | Domenicali: „Hamilton und Alonso sind zwei Giganten unseres Sports.“
„Ich glaube nicht, dass sie in Rente gehen werden. Ich hoffe, ich habe Recht, denn sie sind eine sehr wichtige Ressource für die Formel 1“, so die Gedanken des Circus-CEOs.
F1 | Ferrari, Vasseur: „Das Ziel war es, Kilometer zu sammeln, die Entwicklung wird sehr wichtig sein.“
Der Teamchef des springenden Pferdes zog nach der zweiten Testwoche in Bahrain Bilanz.
