جائزة المكسيك الكبرى، التجارب الحرة الثانية: روزبرغ يُسمع صوته

كما هو الحال مع الجولة الأولى، اتسمت الجولة الثانية من التجارب الحرة في المكسيك أيضًا بطقس غير مستقر.

الأفضل في تفسير ظروف المسار الصعبة التي دفعت جميع السائقين تقريبًا إلى زيارة طرق الهروب، نيكو روزبرغ، الذي سجل أيضًا أعلى سرعة في الجلسة، والتي بلغت 356 كم/ساعة.

خلفهم ثنائي ريد بول، الذي بدا في حالة جيدة على سطح رطب ثم مبلل، مع دانييل كفيات عشر واحد متقدما دانيال Ricciardo ولويس هاميلتون، الذي انزلقت سيارته المرسيدس دون أن يتعرض لأي إصابة.

وفي المركز الخامس جاءت سيارة فيراري الخاصة بسيباستيان فيتيل، تليها سيارة زميله في الفريق كيمي رايكونن. لقد كرّس كلاهما أنفسهما للتجارب عن بعد.

وجاء فالتيري بوتاس في المركز السابع، بعد أن تعرض لمشكلة محتملة في المكابح تسببت في اصطدامه بلافتات الإعلانات بسرعة عالية، لكن جناحه الأمامي تعرض لأضرار طفيفة فقط.

وعلى الرغم من شكاوى فرناندو ألونسو والوقت الضائع في استبدال وحدة الطاقة في سيارة MP4-30 التي يقودها جينسون باتون، إلا أن سيارتي مكلارين تمكنتا من استعادة توازنهما، ولا تزالا قادرتين على إكمال عدد جيد من اللفات.

وفي المركز العاشر جاء فيليبي ماسا على متن سيارة ويليامز، ثم نيكو هولكنبرج على متن سيارة فورس إنديا، وباستور مالدونادو على متن سيارة لوتس، وكارلوس ساينز، الذي كان يعمل بجد في ذلك اليوم وأكمل 41 لفة، على متن سيارة تورو روسو. ولم يكن الأربعة جميعهم خاليين من الأخطاء بين المخارج والحواجز.

وكان فيليبي نصر في المركز الرابع عشر، والذي مثل زميله في الفريق ماركوس إريكسون، الذي احتل المركز السابع عشر، عمل على السباق وبالتالي كان لديه حمولة كاملة من الوقود. الخامس عشر كان النجم المحلي المشهور سيرجيو بيريز.

وكان رومان جروجان في المركز السادس عشر، والذي ربما بسبب عطل في القابض، تسبب في ظهور العلم الأحمر الثاني في الجلسة بعد العلم الأحمر الذي ظهر به فيرستابن، الذي اصطدم بسيارته STR10 بالحائط بمجرد دخوله السباق واضطر للبقاء في المرآب طوال الوقت.

وأخيرًا، تختتم المجموعة بأغنية Manor من تأليف ألكسندر روسي وويل ستيفنز.

موعد السبت للتدريب الحر الثالث ابتداءً من الساعة الخامسة مساءً.

جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1 2015 - النتائج والأوقات والفترات - التجربة الحرة الثانية