فورمولا 1 | ماجنوسن: "لقد فقدنا الكثير من السرعة ولا أستطيع تفسير السبب"

"فجأة، فقدت السيطرة على السيارة أثناء التصفيات دون أن أغير أي شيء حقًا"

فورمولا 1 | ماجنوسن: "لقد فقدنا الكثير من السرعة ولا أستطيع تفسير السبب"

سيبدأ كيفن ماجنوسين السباق في سيلفرستون من المركز السادس عشر، بعد أن تفوق عليه بيريز في الجولة الأولى بفارق 16 ألف جزء من الثانية فقط. فشل السائق الدنماركي في اجتياز التصفيات في الجولة الأولى، مما يوضح مرة أخرى الصعوبات التي يواجهها فريق هاس في التصفيات.

أشعر بالإحباط من قلة السرعة. ليس لأننا كنا أقوياء جدًا، ولكن على الأقل كنا نراقب فرق خط الوسط عن كثب. فقدنا الكثير من السرعة، ولا أستطيع تفسير السبب. فجأةً، فقدتُ تماسكي في التصفيات دون تغيير أي شيء. أجرينا بعض التغييرات، لكنها لم تُجدِ نفعًا. أعتقد أن السبب يعود إلى اختيار الإطارات مجددًا، لكن يصعب تفسيره. نحاول التعلم من الصعوبات التي واجهناها هذا الأسبوع، لكن الأمر مُحبط على أي حال،" قال ماغنوسن.

تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ المزيد من المقالات في أخبار الفورمولا 1

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة


الفورمولا 1 | ساينز يتحدث عن حلبة مادرينغ: "بعض أقسامها تشبه حلبة سبا وسيلفرستون". الفورمولا 1 | ساينز يتحدث عن حلبة مادرينغ: "بعض أقسامها تشبه حلبة سبا وسيلفرستون".
أخبار الفورمولا 1

الفورمولا 1 | ساينز يتحدث عن حلبة مادرينغ: "بعض أقسامها تشبه حلبة سبا وسيلفرستون".

سيتم تسليم جميع الوثائق اللازمة للموافقة النهائية بحلول 31 مايو.
مع استمرار مواجهة سباقات الفورمولا 1 للتحديات التكنولوجية للوائح الجديدة المتعلقة بوحدات الطاقة، فإن سباق الجائزة الكبرى
الفورمولا 1 | وصفة ديفيد كولثارد: "لقد نفد لدينا الوقود الكهربائي، ونحن نتسابق بمحركات V8 والوقود الحيوي." الفورمولا 1 | وصفة ديفيد كولثارد: "لقد نفد لدينا الوقود الكهربائي، ونحن نتسابق بمحركات V8 والوقود الحيوي."
أخبار الفورمولا 1

الفورمولا 1 | وصفة ديفيد كولثارد: "لقد نفد لدينا الوقود الكهربائي، ونحن نتسابق بمحركات V8 والوقود الحيوي."

وأضاف: "لم تولد هذه الرياضة لإنقاذ الكوكب، بل من براعة أولئك الذين أرادوا بناء أسرع السيارات في العالم".
لا يتوقف الجدل حول التوجه التقني لسباقات الفورمولا 1. على الرغم من أن وحدات الطاقة الحالية تمثل ذروة...
الفورمولا 1 | المزيد من وقت الاختبار لمهندسي المحركات في عام 2027: ستكون وحدات الطاقة مختلفة عن الوحدات الحالية. الفورمولا 1 | المزيد من وقت الاختبار لمهندسي المحركات في عام 2027: ستكون وحدات الطاقة مختلفة عن الوحدات الحالية.
أخبار الفورمولا 1

الفورمولا 1 | المزيد من وقت الاختبار لمهندسي المحركات في عام 2027: ستكون وحدات الطاقة مختلفة عن الوحدات الحالية.

أجبرت نسبة 60/40 لصالح محركات الاحتراق الداخلي الاتحاد الدولي للسيارات على منح المزيد من الحرية للمصنعين.
مثّل إطلاق الدورة التقنية الجديدة في عام 2026 واحدة من أكبر القفزات غير المتوقعة لسباقات الفورمولا 1.