فورمولا 1 | اعتذار هاميلتون لصحفي سكاي بعد المقابلة في إسبانيا

"أنا آسف حقًا، أنا مكتئب حقًا"، هذا ما قاله بطل العالم سبع مرات لراشيل بروكس

فورمولا 1 | اعتذار هاميلتون لصحفي سكاي بعد المقابلة في إسبانيا

عطلة نهاية الاسبوع من سباق الجائزة الكبرى الاسباني لقد انتهى الأمر بمرارة إلى حد ما بالنسبة لويس هاميلتون. طيار الطائرة فيراري لقد عبر خط النهاية في المركز السادس بعد أن تفوق عليه نظيف di نيكو هولكنبرج. كانت هذه نكهةً مُحببةً لبطل العالم سبع مرات، الذي وصل يوم الأحد مُبشّرًا بسلامته بعد التصفيات، لكن سرعة السباق وتوازن سيارته ذات المقعد الواحد لم يُساعداه قط. من ناحية، لوكلير يتمكن من إظهار أفضل ما لديه وحتى الفوز بمنصات التتويج غير المتوقعة، ومن ناحية أخرى فإن البريطانيين لا يمرون بأفضل لحظات مسيرتهم المهنية، وهذه بداية المغامرة في مارانيلو إنه بعيد كل البعد عما كان متوقعا.

بعد السباق في برشلونة، وفي حلبة المقابلة الكلاسيكية، ظهر لويس محبطًا للغاية، وانتشرت محادثته مع الصحفية في Sky UK راشيل بروكس بالفعل على نطاق واسع.

بروكس: "أنا آسف لرؤيتك حزينًا جدًا، من الصعب رؤيتك بهذه الطريقة."
هاميلتون: ماذا عساي أن أقول؟ لقد كان يومًا عصيبًا، وليس لديّ الكثير لأقوله. كان يومًا صعبًا، هذا كل شيء. لا داعي للخوض في التفاصيل، ليس ذنبك. ببساطة، لا أعرف ماذا أقول.
بروكس: أفهم ذلك. آمل أن يجد الفريق بعض الإجابات لك.
هاميلتون: أشك في نجاحهم. ربما يكون هذا خطئي فحسب.

وفي اليوم التالي، كان الصحفي ديفيد كروفت، في موعده المعتاد السريع والفضولي وكشف كيف اعتذر هاميلتون لزميله في سكاي، رغم إغلاق الكاميرات، معترفًا بأنه كان يمر بفترة صعبة إلى حد ما.

قال كروفت: "كان لويس مُحبطًا للغاية، ولا أحد يرغب في رؤيته على هذه الحال. سواءً كنتَ من مُتابعيه أم لا، فهو أحد أعظم السائقين الذين شهدتهم رياضة السيارات على الإطلاق. الأرقام تُشير إلى ذلك، لكنني أعتقد أن قيمته تتجاوز الإحصائيات. عندما يتحدث بصراحة، يُظهر حقيقته، ويستحق الثناء على ذلك. لقد حقق الكثير من النجاح خارج الحلبة أيضًا. بعد المقابلة مع رايتشل بروكس، اعتذر عن نبرته، قائلاً لها: "أنا آسف حقًا، أنا مُحبط للغاية". كانت لحظة خاصة، بعيدًا عن الكاميرات، وهذا يُظهر مدى صدق مشاعره. لم يكن استعراضًا، صدقوني."

4.4 / 5 - (5 أصوات)
تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ المزيد من المقالات في فيراري

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة

F1 2026، تبدأ في برشلونة بخمسة أيام من الاختبارات (ولكن ثلاثة أيام فقط فعلية لكل فريق) F1 2026، تبدأ في برشلونة بخمسة أيام من الاختبارات (ولكن ثلاثة أيام فقط فعلية لكل فريق)
أخبار الفورمولا 1

F1 2026، تبدأ في برشلونة بخمسة أيام من الاختبارات (ولكن ثلاثة أيام فقط فعلية لكل فريق)

في إسبانيا يجب أن نتحرك "سراً"، ثم نذهب إلى البحرين بجلستين مدة كل منهما ثلاثة أيام
سيتخذ موسم 2026 للفورمولا 1 شكله في وقت مبكر من شهر يناير، مع برنامج اختبار ما قبل الموسم المعدل لاستيعاب
فورمولا 1 | لوكلير يصعد إلى منصة التتويج مجدداً في برشلونة، رغم أنه يوضح: "بدون تحديثات سيكون من الصعب البقاء في المقدمة" فورمولا 1 | لوكلير يصعد إلى منصة التتويج مجدداً في برشلونة، رغم أنه يوضح: "بدون تحديثات سيكون من الصعب البقاء في المقدمة"
أخبار الفورمولا 1

فورمولا 1 | لوكلير يصعد إلى منصة التتويج مجدداً في برشلونة، رغم أنه يوضح: "بدون تحديثات سيكون من الصعب البقاء في المقدمة"

أهداف شارل لوكلير وفيراري لبقية البطولة
فورمولا 1 لوكلير فيراري - مع قليل من الحظ الذي كان غالبًا ما يفتقر إليه في السابق، أغلق تشارلز لوكلير
فورمولا 1 | هربرت: "فيرستابن استحقّ رفع العلم الأسود في برشلونة" فورمولا 1 | هربرت: "فيرستابن استحقّ رفع العلم الأسود في برشلونة"
أخبار الفورمولا 1

فورمولا 1 | هربرت: "فيرستابن استحقّ رفع العلم الأسود في برشلونة"

ويستشهد سائق بينيتون السابق أيضًا بعام 1997، عندما تم استبعاد مايكل شوماخر من التصنيف العالمي بسبب حادث مماثل.
أصبح ماكس فيرستابن محور جدل متجدد بعد حادث اصطدامه مع جورج راسل في سباق الجائزة الكبرى الإسباني، والذي