F1 | هيربرت ليس لديه أي شكوك: "فيرستابن هو ديكتاتور سوق السائقين".

قال المحلل الإنجليزي: "يجب على كل سائق على تلك الشبكة أن يقلق بشأن مكانه في عام 2027".

F1 | هيربرت ليس لديه أي شكوك: "فيرستابن هو ديكتاتور سوق السائقين".

لولا ماكس فيرستابن، لكان موسم الفورمولا 1 لعام 2025 قد انتهى بفوز ساحق. لكن بدلاً من ذلك، أبقى الهولندي المنافسة على اللقب حية حتى السباق الأخير في أبو ظبي، حيث خسر المواجهة المباشرة أمام بطل العالم الجديد لاندو نوريس بفارق نقطتين فقط.

في موسم متقلب بالنسبة لفيرستابن، الذي لم يكن لديه على المدى المتوسط ​​والطويل أفضل المعدات المتاحة على عكس منافسيه ماكلارين، كان بلا شك الفائز الأخلاقي ببطولة لولا وجوده وموهبته لما أثارت كل هذا الاهتمام الذي ظهر حتى المراحل النهائية.

وفي معرض حديثه عن موهبة فيرستابن، الذي قرر البقاء في ريد بول في عام 2026، بالتزامن مع إدخال لوائح فنية جديدة ستشهد دخول فريق ميلتون كينز إلى الحلبة بمحركه الخاص بالتعاون مع فورد، يعتقد جوني هيربرت أن تحركات الهولندي المستقبلية ستؤدي إلى تأثير متسلسل فيما يتعلق بسوق السائقين القادم.

في الواقع، بالنسبة لهيربرت، فإن اسم فيرستابن هو العنصر الرئيسي الذي سيحفزه.

قال هربرت في مقابلة حديثة مع موقع Newbettingsites.uk: "لقد أنقذ ماكس الموسم بمفرده. إنه ماكس، ماكس العظيم الذي نعرفه جميعًا. كانت قوة قيادته هي التي قادت ريد بول إلى النصر في تلك السباقات، في حين أنه في بداية العام قال إن ريد بول لن تفوز بأي سباق آخر! هذا هو ماكس الكلاسيكي. لقد كان ماكس هو من هزّ الفريق وجعلهم يفهمون ما يجب عليهم فعله."

ثم انتقل هربرت للحديث عن فيرستابن، قائلاً: "يجب على كل سائق على خط الانطلاق أن يقلق بشأن مقعده في موسم 2027. لأن ماكس فيرستابن سيسعى جاهداً لاقتناص أحد المراكز الأولى ما لم يقدم فريق ريد بول أداءً استثنائياً في الموسم المقبل. هذه هي قوة ماكس. لديه قدرة هائلة على جعل المنافسين ينظرون في مراياهم عندما يتقدم في الترتيب."

أضاف المعلق الإنجليزي، في ختام حديثه ردًا على سؤال حول إمكانية فوز فيرستابن بسبعة أو ثمانية ألقاب في مسيرته: "إنه يُرهِب خصومه، وسيستمر في استخدام الترهيب عندما يصل إلى مرحلة اختيار وجهته. سيُثير هذا الأمر مخاوف السائقين مجددًا. لم ينتهِ الأمر بعد مع اقتراب بطولة العالم القادمة. بالنسبة لي، من المؤكد أنه سيفوز ببطولة أو اثنتين، أو ربما حتى ثلاث أو أربع بطولات عالمية أخرى. هو من يملك القرار، وهو من يُسيطر على سوق السائقين."

1/5 - (1 صوت)
تم اختيار Motorionline.com بواسطة خدمة أخبار جوجل الجديدة،
إذا كنت تريد أن تكون على اطلاع دائم بأخبارنا
تابعونا هنا
اقرأ المزيد من المقالات في أخبار الفورمولا 1

ترك تعليق

ايل توه indirizzo البريد الإلكتروني غير سارة pubblicato. I كامبي سونو obbligatori contrassegnati *

مقالات ذات صلة

تمت الموافقة على تعديلات لوائح الفورمولا 1 لعام 2026: تصويت بالإجماع، تغييرات في التصفيات والسباق تمت الموافقة على تعديلات لوائح الفورمولا 1 لعام 2026: تصويت بالإجماع، تغييرات في التصفيات والسباق
أخبار الفورمولا 1

تمت الموافقة على تعديلات لوائح الفورمولا 1 لعام 2026: تصويت بالإجماع، تغييرات في التصفيات والسباق

يجب إضفاء الطابع الرسمي على الأمر برمته في جلسة استثنائية لمجلس رياضة السيارات العالمي قبل سباق جائزة ميامي الكبرى.
يمثل اليوم لحظة فارقة في مسار بطولة الفورمولا 1 الحالية. بعد بداية البطولة التي اتسمت بـ