mcl40

نوريس في المركز الرابع، وبياستري في المركز السابع فقط: القوى على المضمار تتغير باستمرار

قال نوريس: "كان لدي شعور جيد منذ البداية، منذ اللفة الأولى في التجارب الحرة".

أندريا ستيلا: "ستكون السباقات القادمة اختباراً حاسماً".

واجه البريطاني عطلة نهاية أسبوع صعبة بسبب المشاكل المعتادة في وحدة الطاقة الخاصة بسيارة مرسيدس

قال لاندو، الذي يواجه الآن خطر التعرض لعقوبة: "أنا في وضع غير مواتٍ مقارنة بالآخرين، لم أقم بعدد كافٍ من اللفات".

يصعد طراز MCL40 إلى المركز الثاني خلف مرسيدس في منافسة مباشرة مع فيراري

مارك تمبل: "كنا ندرك مخاطر هذا الموسم المبكر."

لم يبدأ تشغيل القطارين من طراز MCL40 في شنغهاي بسبب مشكلتين مختلفتين في وحدات الطاقة.

نوريس: "كلنا غاضبون." ستيلا: "عطلان كهربائيان منعانا من السباق."

يتحسن فهم وحدة الطاقة في مرسيدس من جلسة إلى أخرى

نيل هولدي: "نحن ندرك حجم العمل الذي ينتظرنا".

أنهى نوريس السباق في المركز الخامس قائلاً: "لا يزال أمامنا الكثير من العمل". وانتقد بياستري السيارة بشدة قبل بداية السباق قائلاً: "كان المحرك يضغط بقوة زائدة".

قال السائقان بصوت واحد: "كان من الممكن احتلال الصف الثاني." وقالت ستيلا: "مرسيدس متقدمة بفارق كبير، ولا يزال الطريق طويلاً."

وقال الأسترالي: "الهدف هو التنافس على المراكز الأولى".

قال المهندس من أورفيتو: "لقد أعطوا انطباعاً بأن لديهم شيئاً أكثر من ذلك".

ستيلا: "يومًا بعد يوم، شهدنا تحسينات طفيفة في الأداء."

سيختتم فريق بطل العالم عمله غداً مع اليوم الأخير من الاختبارات.

تعليقات نوريس وبياستري بعد اليوم الأول من الاختبار

يحتفظ تصميم السيارة برمز البابايا الشهير تماشياً مع النجاحات الأخيرة.

قال لاندو: "يجب أن أتوقف عن تحميل نفسي بتوقعات غير ضرورية".

"الفوز يجعلني سعيداً ويمنحني الثقة"، هكذا قال اللاعب الجديد رقم 1 في السيرك