بيريللي

يومان مخصصان بالكامل لتطوير الإطارات المخصصة للأمطار

وقال الإسباني: "لسنا فيراري، لذا سيكون الأمر مجهولاً، كما هو الحال بالنسبة للآخرين".

ستجلب شركة الإطارات الإيطالية أنعم ثلاث مجموعات من منتجاتها إلى فلوريدا

ستعود الإطارات إلى ماغني كور بإطارات مخصصة للأمطار في منتصف شهر مايو.

يومين من الاختبارات لبطل العالم سبع مرات على الحلبة المبللة صناعياً: 142 لفة مكتملة أمس

ريد بول وفريق ريسينغ بولز هما نجمي العرض في اليابان؛ وستشارك فرق فيراري ومرسيدس وماكلارين في السباقات خلال الأسابيع المقبلة.

لوسون وهادجار على حلبة سوزوكا مع فريقي عائلة ريد بول

يُعد مايكل شوماخر أنجح سائق في حلبة سوزوكا، يليه مباشرة لويس هاميلتون

معاينة: اختيار مركبات C2 و C3 و C4 لعطلة نهاية الأسبوع في شنغهاي

تُحضر الشركة المصنعة الإيطالية مركبات C3 و C4 و C5 إلى حديقة ألبرت بارك

كان بعض موظفي بيريللي وماكلارين ومرسيدس لا يزالون في البحرين لحضور جلسة اختبار تم إلغاؤها لاحقاً بسبب الهجمات الصاروخية.

سيتولى الرئيس التنفيذي السابق لشركة بيريللي منصبه في الأول من يوليو عام 2026.

يبدأ التغيير اعتبارًا من الأول من مارس المقبل

تختار أستون مارتن الإطارات الأكثر ليونة، بينما تختار مرسيدس الإطارات الأكثر صلابة. أما فيراري وريد بول فهما في موقف حرج.

من C5 إلى C1: جميع المركبات الخمسة على المسار الصحيح من ملبورن إلى سوزوكا

ماريو إيزولا: "تُعد هذه الاختبارات مفيدة أيضًا لتقييم مدى تعرض الإطارات للتآكل وارتفاع درجة الحرارة."

تم تأكيد المركبات C3 وC4 وC5 للسباق النهائي لهذا العام.

الحد الأقصى لعدد اللفات هو 25 لفة لكل مجموعة من الإطارات خلال عطلة نهاية الأسبوع في الدوحة

يختفي المركب C6، والذي تم تعريفه بأنه مشابه جدًا للمركب C5

قيود مماثلة لعام 2023 ولكن لأسباب مختلفة، كما توضح بيريللي

تحدث ماريو إيزولا عن السباق يوم الأحد في سان باولو