اختبارات البحرين

كان بعض موظفي بيريللي وماكلارين ومرسيدس لا يزالون في البحرين لحضور جلسة اختبار تم إلغاؤها لاحقاً بسبب الهجمات الصاروخية.

قال المدير العام إيكوي تاكيشي: "تسببت الاهتزازات غير الطبيعية في تلف حجرة البطارية".

وأضاف: "إننا نحرز تقدماً وأنا واثق من أننا سننمو بسرعة".

لقد خاطر فريق مارانيلو: فهل ستكون المخاطرة جديرة بالاهتمام؟

بين الغطاء الموجود فوق المشتت والجناح المتحرك الدوار، صنع فريق مارانيلو لنفسه اسماً.

أجرى مدير فريق الحصان الجامح تقييماً للوضع بعد الأسبوع الثاني من الاختبارات في البحرين

يبدو أن فريق سيلفرستون يعاني من اضطراب شديد مقارنة بالمنافسين الآخرين

ستيلا: "يومًا بعد يوم، شهدنا تحسينات طفيفة في الأداء."

49 لفة فقط للسائق الإيطالي الشاب في اليوم الأخير من سباق صخير

قطع فريق ميلتون كينز مسافة 671 كيلومترًا في اليوم الأخير في الصخير

قال الفرنسي: "لطالما كان تركيزنا منصباً على أنفسنا".

قال سائق موناكو: "نحن نمضي قدماً بشكل منهجي لفهم كيفية استخدام السيارة على أفضل وجه".

كراك: "نحن ندرك حجم العمل المطلوب."

حقق سائق موناكو زمناً رائعاً، بينما تأخر نوريس بتسعة أعشار من الثانية؛ كارثة أستون مارتن.

هناك العديد من علامات الاستفهام قبل انطلاق سباق ملبورن: هل سيتمكن جهاز AMR26 من المنافسة على أعلى المستويات؟

بسبب نقص المكونات اللازمة لوحدة الطاقة، سيكتفي سترول بفترات قصيرة فقط، معتمداً على ما هو متوفر في البحرين.

ماكس: "الإطارات حساسة للغاية. لا تزال هناك عدة عناصر يجب فهمها قبل سباق ملبورن."

تحديثات في الوقت الفعلي من الساعة 8 صباحًا حتى 17 مساءً

سيختتم فريق بطل العالم عمله غداً مع اليوم الأخير من الاختبارات.

ألونسو: "لم نتمكن من إنهاء المهمة؛ هناك العديد من الأشياء التي يمكننا تحسينها."

أكمل بطل العالم سبع مرات 84 لفة فقط في الاختبار الأخير قبل سباق ملبورن. وسيكون لوكلير على الحلبة غداً.