إيمولا

ركب ليام لوسون الدراجة هذا الصباح. وبعد الغداء، جاء دور ليندبلاد، الذي كان على الحصى أمس.

غداً، يوم تصوير لمسافة 200 كيلومتر لفريق فايينزا قبل جلسة الاختبار في برشلونة.

وقال المكسيكي الذي سيشكل تشكيلة الفريق الأمريكي إلى جانب بوتاس في عام 2026: "إنها لحظة عظيمة بالنسبة لنا".

"تقويمي المثالي؟ سباقات أقل وحلبات تاريخية حاضرة دائمًا مثل سبا وإيمولا وسيلفرستون"، قال ماكس

وجهة نظر كارلو فانزيني بشأن فيراري والإمكانات التي عبر عنها تشارلز لوكلير

لن يكون الموناكوي موجودًا في حلبة السباق بسبب المرض، والفريق: "نتوقع رؤيته في السيارة غدًا"

دومينيكالي: "إنه أحد الأحداث الأكثر إثارة في تقويمنا"

شركات الرعاية الصحية الأوروبية معرضة لخطر التناوب: ستتغير Liberty Media من عام لآخر لتشجيع دخول شركات جديدة

يناقش أنجيلو ستيتشي دامياني مستقبل مونزا وإيمولا في تقويم الفورمولا 1، ويتناول تحديات تجديد العقود والمنافسة الدولية

"كان ماكس رائعًا على الرغم من الضغوط: كان يعلم أنه لا يمكن أن يرتكب أي أخطاء"

تشو وبوتاس يظلان بعيدين عن منطقة النقاط

ريكاردو: "الخطأ في البداية أثر سلبًا على فرصنا في تسجيل النقاط"

الكندي يحتل المركز التاسع

"لقد تأثرت عطلة نهاية الأسبوع بأكملها بنتيجة التصفيات"، أوضح المكسيكي

"عندما أدركنا أنه لن يحدث شيء، اخترنا اختبار المزيد من المركبات" يكشف الإسباني

ثم يتحدث تشارلز للجماهير: "سنبذل قصارى جهدنا لاستعادة ما ينقصنا للعودة إلى الواجهة"

وقال وصيف البطل: "يؤلمني أن أقول ذلك، ولكن لو كان هناك لفة أو لفتان إضافيتان لكنت قد تمكنت من اللحاق به".

"رأيت لاندو يقترب فدفعت بكل قوتي، ولم أستطع تحمل أي أخطاء"

"التحديثات تعمل، ويمكننا استعادة المواقع" يضيف تشو

وأضاف السائق الياباني: "أريد أن أشكر الفريق على تزويدي بمثل هذه السيارة التنافسية".

"لقد كنا بطيئين للغاية"، أوضح الكندي.