Test F1 2018 | Continuano i problemi in casa McLaren: Alonso fermato dalla rottura del turbo

Sostituita l'intera power unit sulla MCL33 dello spagnolo

Test F1 2018 | Continuano i problemi in casa McLaren: Alonso fermato dalla rottura del turbo

Continuano i problemi in casa McLaren: nonostante le centocinquanta tornate completate ieri da Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso ha dovuto parcheggiare la propria MCL33 a bordo pista nel corso della mattinata di oggi, accusando la rottura del turbo della power unit Renault. Lo spagnolo, sceso in pista con gomme hypersoft, è riuscito a completare solo mezzo giro, fermandosi in prossimità di curva 7.

La causa dello stop, secondo quanto riportato dalla McLaren, sarebbe stata la rottura del gruppo turbo-compressore Le immagini riprese dai fotografi presenti in autodromo sembrano confermare questa tesi.

I tecnici, in via del tutto precauzionale, hanno scelto di sostituire l’intera power unit, permettendo allo spagnolo di tornare in pista solo pochi minuti fa (il guasto si è verificato alle 9 circa.ndr). Alonso cercherà di sfruttare al massimo questa sessione pomeridiana, completando una simulazione gara e un breve run da qualifica. Al momento si trova al secondo posto della graduatoria con un tempo poco al di sopra dell’1’18 (gomme ultra.ndr).

Roberto Valenti

Vota questo Articolo
Leggi altri articoli in News F1

Lascia un commento

4 commenti
  1. -Leon-

    9 marzo 2018 at 18:10

    ma come? non avevano il miglior telaio e che i problemi erano tutti x colpa della honda?

    • Randy

      9 marzo 2018 at 22:01

      il sospetto sull’affidabilità sarà anche legittimo però le prestazioni ci sono eccome! a 2 decimi da Kimi e se non avesse avuto il tempo cancellato avrebbe il miglior tempo assoluto…con la metà dei giri percorsi!!

      • Randy

        9 marzo 2018 at 22:11

        sospetto anzi, che il surriscaldamento della PU sia anche determinato da una soluzione aerodinamica molto estrema: se si è voluto convogliare l’aria calda dei radiatori o degli scarichi verso il fondo vettura questa creerebbe una depressione più elevata e una maggiore efficienza aerodinamica ma al tempo stesso aumenterebbero i problemi di surriscaldamento del motore compromettendo l’affidabilità. Ricordate i famosi scarichi anteriori della Lotus di Kimi e di Allison?

  2. undertaker

    9 marzo 2018 at 21:41

    Mi viene da pensare che non era solo il motore Honda scarso e infaffidabile, come può essere che ora rompono anche i Renault?

You must be logged in to post a comment Login

Articoli correlati

Test F1 2018 | Continuano i problemi in casa McLaren: Alonso fermato dalla rottura del turbo

Sostituita l'intera power unit sulla MCL33 dello spagnolo

Roberto Valenti
di 9 marzo, 2018
Test F1 2018 | Continuano i problemi in casa McLaren: Alonso fermato dalla rottura del turbo

Continuano i problemi in casa McLaren: nonostante le centocinquanta tornate completate ieri da Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso ha dovuto parcheggiare la propria MCL33 a bordo pista nel corso della mattinata di oggi, accusando la rottura del turbo della power unit Renault. Lo spagnolo, sceso in pista con gomme hypersoft, è riuscito a completare solo mezzo giro, fermandosi in prossimità di curva 7.

La causa dello stop, secondo quanto riportato dalla McLaren, sarebbe stata la rottura del gruppo turbo-compressore Le immagini riprese dai fotografi presenti in autodromo sembrano confermare questa tesi.

I tecnici, in via del tutto precauzionale, hanno scelto di sostituire l’intera power unit, permettendo allo spagnolo di tornare in pista solo pochi minuti fa (il guasto si è verificato alle 9 circa.ndr). Alonso cercherà di sfruttare al massimo questa sessione pomeridiana, completando una simulazione gara e un breve run da qualifica. Al momento si trova al secondo posto della graduatoria con un tempo poco al di sopra dell’1’18 (gomme ultra.ndr).

Roberto Valenti

http://f1grandprix.motorionline.com/test-f1-2018-continuano-i-problemi-in-casa-mclaren-alonso-fermato-dalla-rottura-del-turbo/