Renault, Magnussen: “Importante capire se l’Halo aiuta in caso di incendio”

A margine delle libere 2 del Gran Premio di Malesia, sedicesimo appuntamento del mondiale 2016 di Formula Uno, Kevin Magnussen è tornato a parlare dell’incendio scoppiato sulla sua RS16 durante le libere 1 di ieri mattina. Il danese della Renault ha spiegato di aver sentito un gran calore dalla zona posteriore della monoposto e di essere uscito rapidamente prima dell’avviso dei ragazzi al muretto box. Magnussen ha inoltre precisato che col sistema Halo ci sarebbe voluto molto più tempo per tirare fori il pilota in una condizione di questo tipo.

Ecco le parole di Kevin Magnussen: “E’ successo tutto così rapidamente. Inizialmente ho avvertito un gran calore in macchina e proprio per questo sono saltato subito fuori. I ragazzi del board non sono riusciti neanche ad avvertirmi. Onestamente non so come sarebbe finita col sistema Halo: nella configurazione attuale sono riuscito a lasciare la monoposto in pochissimi secondi, mentre con l’Halo ce ne sarebbero dovuti almeno cinque in più. Bisogna analizzare meglio i pregi di questo dispositivo in caso d’incendio”.

Roberto Valenti