Nuova Ferrari F1: ecco i cinque nomi da votare

F14T, F14 Maranello, F14 Scuderia, F166 Turbo e F616

Nuova Ferrari F1: ecco i cinque nomi da votare

La Ferrari ha avviato oggi, sul proprio sito internet, il sondaggio per la scelta del nome della nuova monoposto di Formula 1 per la stagione 2014. Cinque i nomi proposti ai tifosi del Cavallino Rampante: Ferrari F14T, Ferrari F14 Maranello, Ferrari F14 Scuderia, Ferrari F166 Turbo e Ferrari F616.

Nei primi tre è presente il numero 14 in riferimento all’anno. La T in F14 T è relativa al ritorno del turbo mentre Maranello e Scuderia sono due denominazioni già parte della tradizione del Cavallino. F166 Turbo fa esplicito riferimento alla cilindrata del nuovo V6 da 1.6 litri e al numero di cilindri, così come la variante F616.

Il nome sarà reso noto il 24 gennaio alle ore 12.30 mentre il giorno successivo saranno diffuse le prime immagini della vettura, insieme a video delle caratteristiche tecniche.

Tramite gli hashtag #askStefano, #askAlo, #askKimi i tifosi sui social network Twitter e Facebook potranno porre le loro domande al team principal Stefano Domenicali e ai piloti Fernando Alonso e Kimi Raikkonen.

Vota questo Articolo
Leggi altri articoli in News F1

Lascia un commento

20 commenti
  1. Proctolyn

    15 gennaio 2014 at 17:55

    Questo il link per votare: http://2014f1car.ferrari.com/

  2. michele

    15 gennaio 2014 at 17:55

    F616

  3. carlopower

    15 gennaio 2014 at 19:07

    Uno qualsiasi di questi nomi va bene,l’importante e che la macchina sia veloce ed affidabile.

  4. Federico Barone

    15 gennaio 2014 at 19:59

    F14T = FIAT ? 😉

    È questo il motivo? Oppure sarebbe un augurio ad Alonso per il Titolo?

    L’importante è che sia competitiva e che piloti e scuderia siano all’altezza (se non migliori) della concorrenza. Sarà dura però…

    • luigi rotella

      15 gennaio 2014 at 22:32

      f 166turbo

      • luigi rotella

        15 gennaio 2014 at 22:36

        l.inportante che sia una bellissima f1 vincent

      • luigi rotella

        15 gennaio 2014 at 22:38

        vorrei vedere Alonso vincere con questa machine f166turbo

    • rio1978

      16 gennaio 2014 at 09:31

      ho avuto la tua stessa sensazione 🙂

    • michele

      16 gennaio 2014 at 09:39

      Ciao Fed,
      anch’io,
      ma stavolta credo che sia stata una cosa casuale.

      Non ci hanno pensato.

    • michele

      16 gennaio 2014 at 09:42

      Io ho votato F616.
      La F14T sembrava una Williams, Maranello e Scuderia erano troppo lunghi e sembravano adatti ad auto da strada.

      F166 Turbo mi pareva proprio una cafo…ta!
      Tipo quelle macchine dei bulletti delle mie parti rifatte, con un sacco di stemmi.
      La F616 va bene, ed io ci avrei messo una bella T.

      F 616 T SAREBBE L’IDEALE!!!

  5. gtv916c

    15 gennaio 2014 at 20:06

    AhAh AhAh 🙂

  6. eiskalt

    15 gennaio 2014 at 20:19

    votato f166 Turbo <3

  7. F.Alonso

    15 gennaio 2014 at 21:54

    F14T molto bello..

  8. cpJack

    15 gennaio 2014 at 22:54

    io ho votato F616 , sembra piu adatto ad una monoposto

  9. rio1978

    16 gennaio 2014 at 09:31

    sinceramente anche io credo che la sigla f14t sia la più carina, ma leggendola velocemente mi ricorda molto il marchio Fiat solo a me ha dato questa impressione?

  10. MSC Crociere

    16 gennaio 2014 at 12:54

    F166 Turbo

  11. golfsei

    16 gennaio 2014 at 13:47

    DA UN FAN MCLAREN DELUSO…….
    CHIAMATELA ENNESIMO BIDONE : NON SIETE I SOLI CAPACI DI COSTRUIRE AUTO DI F 1 ORMAI ANCHE QUELLI CHE VOI CHIAMATE BIBITARI VI FANNO FESSI!!!!!!!!!!!!!
    SE BASTASSE UN NOME PER VINCERE !!!!!!!!!!!

  12. Franz Iacobelli

    16 gennaio 2014 at 19:56

    F14T è quello che suona meglio, anzi meno peggio.
    166 F1 era quello più probabile, visto che già altre volte avevano usato un nome composto dalla cilindrata e dal n. di cilindri, però era già esistita anche la 166 F2 e per di più c’è anche la questione del nome simile all’Alfa 166 (2011 docet). Col n. 146 sarebbe stata la stessa cosa e il n. 616 a mio avviso suona molto male.
    Anche aggiungere il nome Turbo per intero non suona troppo bene, quindi la T è il compromesso migliore.
    Io personalmente avrei scelto o F2014-T, oppure F614.C, dove la C stava per Compressore come sulle Ferrari dei primi anni ’80

  13. A75X tifoso Williams

    17 gennaio 2014 at 09:30

    F14T…..

    Al di là della non simpatia….. ma è a mio avviso un bellissimo nome

    🙂

You must be logged in to post a comment Login

Articoli correlati