Montezemolo: La Ferrari è di nuovo forte e vincente
Pubblicato il 29 luglio 2010
Alla vigilia della partenza per Budapest, il Presidente della Ferrari Luca di Montezemolo ha voluto dare un messaggio di incoraggiamento alla squadra, impegnata in un frangente cruciale della stagione. “Delle tante parole dette, spesso fuori luogo, in questi giorni resta una sola cosa vera e concreta: la Ferrari è tornata forte e vincente. Questo era quello che volevamo io, tutti i nostri collaboratori e i nostri tifosi.”
Tutti a Maranello sono stati ovviamente felici per la fantastica doppietta di Hockenheim, che ha confermato la considerevole crescita della vettura nelle ultime gare, anche se in quelle precedenti i risultati non erano arrivati. In Germania anche se la macchina più veloce in qualifica era ancora blu alle sue spalle c’erano due Rosse e, in gara, è sembrato che le Ferrari fossero più veloci delle Red Bull.
La felicità ha reso certamente più lieve il lavoro logistico nel trasferimento dalla Germania all’Ungheria, dove macchine e meccanici si sono immediatamente diretti già lunedì. I tecnici sono invece tornati a Maranello domenica sera per lavorare sulla preparazione della gara dell’Hungaroring: l’obiettivo è ovviamente quello di continuare sulla strada intrapresa da qualche Gran Premio, ovvero ridurre il gap in entrambe le classifiche, prima di volare a Budapest domani mattina.
In Ungheria la F10 sarà praticamente uguale a quella vista in Germania, se non per piccoli aggiornamenti aerodinamici e i necessari cambiamenti di assetto per una delle piste che richiedono tanto carico. La Bridgestone metterà a disposizione delle squadre le Supersoft e le Medium, mescole che hanno dimostrato di adattarsi bene alla nostra monoposto, come si è visto in Bahrain, Canada, Valencia e Monaco. Peraltro, le previsioni meteorologiche non sono così favorevoli all’utilizzo degli pneumatici da asciutto: è prevista pioggia venerdì, qualche scroscio sabato mentre domenica la situazione dovrebbe migliorare. Uno scenario quindi piuttosto simile a quello che si è avuto in Germania, ben diverso dal solito clima di calura estiva che caratterizza da sempre la gara di Budapest.
Pochi giorni dopo la trasferta in terra magiara le attività a Maranello cesseranno in ossequio all’interruzione di due settimane del lavoro concordata dai team: saranno quindi giornate comunque molto intense perché si dovrà fare di tutto per preparare gli ultimi sviluppi in vista del Gran Premio del Belgio, in calendario l’ultimo weekend di agosto.
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| 5. | Renault | 123 |
| 6. | Force India-Mercedes | 58 | Classifica Completa Mondiale Costruttori |









Motore Asincrono Trifase .
Ridicolo come si dimentica il passato.Basta una gara in turchia andata male che si pensa la ferrari sia un catorcio addirittura peggio della renault.Basta una vittoria in germania (con vettel che sbaglia partenza ma ha lo stesso ritmo e webber con problemi di olio) che la ferrari e’ la piu’ forte.
Io .
hahahahaha montezè zitto e guarda il caos che ha combinato la tua bella squadra!!!
FRANCESCO .
state zitti tutti e due italiani ridicoli!!!
Pasquale Luc@noDOC .
è vero, è facile dimenticare il passato. sono romai 3 gare che la ferrari è in netta ripresa, a livello prestazionale, solo che “eventi imprevisti” l’hanno privata di risultati migliori. ora che tutto è filato liscio si è vista la reale prestazione della vettura, che è di gran lunga superiore a quella della mcladren, e adesso tutti a rosicare.
è vero, è facile dimenticare il passato, ve lo siete dimenticato davvero alla svelta
Pasquale Luc@noDOC .
e comuqnue, vorrei farti notare una cosa, motore asincrono trifase, montezuma non ha detto che è la più forte, ha detto che è tornata forte. se distorci così una frase chiarissima come questa vuol dire che la ferrari vi fa paura sul serio, adesso
FRANCESCO .
e chiaro che fa paura a tutti ormai ma al di la di questo con un pilota come Alonso che riesce acapire i punti deboli della vettura ma insomma riesce a svilupparla è a concentrare le proprie attenzioni e quelle della squadra su invezioni e sviluppi ma insomma basta che vedete a qualche gran premio passato e vi accorgiete che alla fine delle qualifiche in parco chiuso dove si riuniscono i primi 3 classificati alonso sbirciava e osservava tutti i particolari della red bull.
massa mentre non gli importava nulla !!
Pasquale Luc@noDOC .
fernando sbirciava sì, ma mai quanto webber!!!!!:-)