Hamilton: “Vettel ha fatto ancora una volta un lavoro grandioso”

"Le gomme? Il team fa sempre scelte ottime"

Hamilton: “Vettel ha fatto ancora una volta un lavoro grandioso”

Un altro podio su un gradino, il secondo, dove Hamilton non è abituato a stare, a conclusione del GP del Bahrain. Bruciato in partenza da Sebastian Vettel, il pilota Mercedes è quindi stato protagonista di una gara all’inseguimento del pilota della Rossa, dopo essersi beccato 5 secondi di penalità per aver rallentato troppo in pit lane durante il pit stop. Ma la furia del britannico non è bastata per acciuffare il rivale di Maranello, che ormai guida ufficialmente una monoposto con un passo all’altezza di quello del missile di Brackley.

“E’ stato un weekend sicuramente impegnativo. La partenza non è stata male ma Sebastian era in un angolo cieco per me, quindi non ho potuto vederlo, non sapevo se mi fosse dietro o a fianco”, ha spiegato il pilota Mercedes in conferenza stampa. “Valtteri è partito bene, io ho cercato di stare dietro a lui ma ho perso la posizione proprio in quel momento. Era davvero difficile seguirlo perché abbiamo un passo molto simile. E poi è stata totalmente colpa mia quando è uscita la safety car: dovevo avere un gap di 5 secondi invece era di 4, quindi ho giudicato male. Verso la fine invece è stato grandioso vedere che avevo un ottimo passo. Credevo onestamente che sarei riuscito a prendere Sebastian, però con quella penalità di 5 secondi ha reso la gara ancora più difficile”.

“Devo chiedere scusa al team ma farò del mio meglio per recuperare”, ha proseguito il tre volte iridato. “Abbiamo comunque portato a casa un buon bottino di punti per il team, e poi c’è ancora questa bellissima lotta con la Ferrari e con Sebastian che ha fatto ancora una volta un lavoro grandioso: anche il suo passo era molto veloce”.

Lewis ha quindi spiegato la scelta delle gomme nel suo ultimo stint: “In realtà le gomme sono andate alla grande, quindi credo che sia stata la scelta giusta. Il team fa sempre scelte ottime. Pensavo che mi avrebbero montato le supersoft però alla fine le soft si sono rivelate la scelta migliore, soprattutto perché dovevo spingere per 16 giri con molto margine da recuperare; probabilmente con la mescola rossa non ce l’avrei fatta”, ha concluso Hamilton.

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