Chandhok spera di tornare in Belgio
Pubblicato il 28 luglio 2010
Karun Chandhok non sarà al via del Gran Premio di Ungheria in programma questo fine settimana sul circuito dell’Hungaroring. A renderlo noto è la HRT che darà nuovamente la possibilità a Yamamoto di disputare un weekend di gara, il giapponese aveva sostituito Bruno Senna a Silverstone, quindi Chanchok in Germania.
La squadra spagnola non naviga in buone acque e ha bisogno di un aiuto economico e le sponsorizzazioni garantite da Yamamoto per disputare alcune gare sono sicuramente un toccasana per il team.
Karun spera di riavere il sedile della sua monoposto a partire dal gran premio del Belgio: “In squadra fanno quello che ritengono giusto, dal loro punto di vista. Spero di tornare a Spa, la lunga pausa estiva ci costringerà a studiare i piani per il proseguo della stagione”.
Nel frattempo dalla squadra fanno sapere di non avere ancora pronta una scaletta piloti per Spa-Francoschamps e per il resto della stagione.
Roberto Ferrari
Tag:gp ungheria, karun chandhok, sakon yamamotoCommunity
Lascia un commento
Orari e risultati: GP Italia
| Venerdi' 10 Settembre 2010 | |
| Prove Libere 1 | 10:00 - 11:30 |
| Prove Libere 2 | 14:00 - 15:30 |
| Sabato 11 Settembre 2010 | |
| Prove Libere 3 | 11:00 - 12:00 |
| Qualifiche | 14:00 |
| Domenica 12 Settembre 2010 | |
| Gara | 14:00 |
Ultime Foto F1
Classifica Mondiale Piloti F1 2010
| 1. | Lewis Hamilton | 182 |
| 2. | Mark Webber | 179 |
| 3. | Sebastian Vettel | 151 |
| 4. | Jenson Button | 147 |
| 5. | Fernando Alonso | 141 |
| 6. | Felipe Massa | 109 | Classifica Completa Mondiale Piloti |
Classifica Mondiale Costruttori F1 2010
| 1. | RBR-Renault | 330 |
| 2. | McLaren-Mercedes | 329 |
| 3. | Ferrari | 250 |
| 4. | Mercedes GP | 146 |
| 5. | Renault | 123 |
| 6. | Force India-Mercedes | 58 | Classifica Completa Mondiale Costruttori |









gian .
…. piloti con il portafoglio …. questo si che e’ sportivo. chi e’ contro agli ordini di scuderia dovrebbe rabbrividire anche per questo comportamento. Se invece va bene questo allora la ferrari ha ragione a fare i suoi conti
Matteo .
‘sti spagnoli.. vogliono fare i gradassi, i supponenti in tutti gli sport però mancano i soldini! Almeno la lotus e la Virgin dei minuscoli (proprio minuscoli) passi avanti li fanno… la HRT invece è assurdamente bloccata con i programmi di sviluppo. Poi danno la colpa a Dallara…
SEZAR .
Son due cose completamente differenti. Ke c’entra la Ferrari cn la HRT?!?!?! Ahahahahah
D-Lord .
Il bello è che si lamentano dei test, ma di Ecclestone che vuole mettere 30 gran premi no…
Cmq leggevo oggi su televideo che sempre Ecclestone ha detto che non gli dispiacerebbe se se ne andassero HRT e Virgin… beh comincio a pensarla così anche io, forse è meglio che arrivi qualche squadra con almeno la possibilità di disputare tutta la stagione e magari fare anche qualche test, invece di mettere i piloti così come capitano!
pierpiero .
Virgin quasi sicuramente sparirà. Il buon Branson è troppo volubile per non mollare tutto dopo un solo anno!!!
gian .
il caso ferrari per me e’ simile a questo perche’ in entrambi i casi prevalgono interessi economici allo sport, dove dovrebbe correre chi e’ piu’ forte e vincere il migliore. Anche la ferrari ha fatto i suoi bravi conti, e far vincere alonso in questo momento, per posizione in campionato, per immagine e anche per gli sponsor. Nella formula 1 moderna per me entrambi i comportamenti sono legittimi.
Motore Asincrono Trifase .
che centra?Uno e’ contro il regolamento e l’altro no.Se poi si predilige l’anarchia e’ un altro discorso
gian .
si e’ vero, il caso ferrari e’ diverso perche’ contro il regolamento,ma mi sembra una regola ipocrita dal momento che tutta la formula 1 risponde a regole dettate dal denaro e non dallo sport
Giovanni .
Sicuramente ammiro più un pilota che paga per stare in f1 (almeno lo fa per passione) che uno che ladroneggia 30 milioni di euro a stagione e pretende che il compagno di squadra gli ceda la posizione
FRANCESCO .
a sisi tranqui statti pure a casa tanto alle corse con la tua scuderia oltre alle new entry non fate ne caldo e ne freddo ma ritiratevi che è meglio oppure alleatevi alle scuderie che hanno un nome!!!
Michele .
No i nuovi team fanno bene. E’ il fatto di avere due monoposto obbligatorie che trovo irragionevole. Se una scuderia si può permettere tre monoposto lo faccia pure. Se invece un team si può permettere una monoposto allora corra con una. Altrimenti non ci sarebbero state Scuderie come Ligier, Williams, McLaren, Hesketh ed altre che mi sfuggono. Ammetto che erano altri tempi, però faceva bene alla F1… Io solo garantirei una griglia minima.
Artigliere .
D’accordissimo con Michele.
E al posto di “prenotare” i posti in griglia come vuole il vecchiaccio Bernie, dovrebbero reintrodurre le prequalifiche e mettere una tassa d’iscrizione al campionato molto più bassa.
Ci sono team come Ntecnology molto più preparati di Virgin e Hrt ma scartati perchè con pochi fondi liquidi…