Gran PremiF1, due zone DRS anche a ValenciaCome in Canada questo fine settimana, ci saranno due zone di sorpasso ‘DRS’ anche nel Gran Premio di Valencia. La
News F1Il divieto per gli scarichi soffiati potrebbe costare caro alla Red BullLa Red Bull potrebbe perdere diversi decimi al giro se il diffusore con gli scarichi soffiati verrà vietato dopo il
TecnicaPirelli: Video 3D sul ciclo di vita degli pneumaticiVideo 3D Pirelli dedicato alle fasi di vita dello pneumatico in pista e al suo comportamento durante i sorpassi.
Gran PremiLa FIA deciderà se vietare il DRS a MonacoLa FIA starebbe valutando se vietare l’uso del DRS nel tunnel in questo fine settimana del Gran Premio di Monaco
Gran PremiAlonso sull’ala vietata: “Anche gli altri non devono usare soluzioni simili”Fernando Alonso è preoccupato che la nuova ala posteriore della Ferrari, poi vietata dalla FIA a Barcellona questo weekend, abbia
Gran PremiFIA: I team di F1 rischiano proteste per i diffusori soffiatiLa FIA ha messo in guardia i team che utilizzano i diffusori soffiati sfruttando i gas di scarico anche ad
Gran PremiFerrari: la nuova ala sarà vietata dopo il GP Spagna?La Ferrari dovrà tornare ad un’ala posteriore piu’ convenzionale dopo il GP Spagna di domenica. Dopo le libere del venerdì
Gran PremiTrulli: “Positivo il nuovo diffusore”Il pilota italiano del Team Lotus, Jarno Trulli, ha definito positivo il debutto del nuovo diffusore soffiato dopo le prove
News F1La Williams dietro la polemica sugli scarichiSarebbe stata la Williams a spingere la FIA a vietare i sofisticati scarichi che interagiscono con i diffusori soffiati. E’
News F1F1: Divieto sui nuovi scarichi in vigore dopo il GP CanadaIl divieto di utilizzare i gas di scarico in F1 come funzione aerodinamica, ovvero sfruttare le mappature del motore per
News F1F1: La FIA rivede le regole sui diffusori, proroga per BarcellonaDopo il GP Turchia la FIA ha comunicato ai team di Formula 1 che avrebbe vietato l’utilizzo di mappature del
Gran PremiSauber: Aggiornamenti significativi in SpagnaLa Sauber prevede di introdurre un importante aggiornamento per la sua vettura nel Gran Premio di Spagna, per proseguire la
News F1Un indizio su come flette l’ala della Red Bull?Secondo un giornalista che segue la F1, l’incidente del venerdì di Vettel potrebbe aver svelato un segreto della RB7. I
News F1Il KERS della Red Bull ora funzionaLa Turchia ha rappresentato un grosso passo in avanti per la Red Bull: il team si attendeva infatti un grosso
TecnicaWebber ancora preoccupato dal funzionamento del KERSLa Red Bull non sarebbe ancora al sicuro circa il funzionamento del suo sistema di recupero dell’energia cinetica, nonostante alcuni
Gran PremiStefano Domenicali: “L’aerodinamica in F1 gioca un ruolo troppo determinante”Stefano Domenicali chiede una “discussione” in Formula 1 dove l’aerodinamica ha una influenza sproporzionata. Gli fa eco il presidente Luca
TecnicaMarko: “Red Bull ha risolto i problemi con il KERS”Il consulente del team Red Bull, Helmut Marko, ha affermato che i problemi riguardanti il KERS sono stati superati. Il
IntervisteHeidfeld: “I sorpassi sono diventati troppo facili”Nick Heidfeld ha espresso la sua preoccupazione sul fatto che i sorpassi in F1 siano diventati troppo facili. A causa
Focus F1Alcuni team starebbero usando il sistema ‘kickdown’ per sfruttare il KERSIl giornale tedesco Auto Motor und Sport scrive che ben quattro team stanno utilizzando un metodo innovativo per sfruttare il
TecnicaNorbert Haug soddisfatto della potenza del motore MercedesIl Renault sarà anche il motore più efficiente, ma Norbert Haug si è detto molto contento del fatto che il
News F1Ala mobile posteriore vietata a Monaco?L’ala mobile posteriore potrebbe essere vietata nel prossimo Gran Premio di F1 a Monaco. L’introduzione del Drag Reduction System (DRS)